Nhiều SNS đa dạng như Facebook, Instagram, blog, Twitter v.v… ngày càng có nhiều người dùng. Do đó, có nhiều tình huống sử dụng SNS trực tuyến để chia sẻ nhiều hình ảnh, video, bài viết và giao tiếp.Trong trường hợp bài viết của người khác cũng có những bài viết và hình ảnh tốt thì cũng có trường hợp sử dụng chúng để viết bài. Lúc này nếu không biết rõ bản quyền của những bài viết hay hình ảnh mà người khác đăng tải thì có thể phát sinh sự cố bất thường gây ra trách nhiệm về tư tưởng hình sự dân sự do vi phạm bản quyền. Thông qua bài viết lần này chúng ta hãy cùng tìm hiểu về quyền cá nhân, b
According to the Korea Transportation Safety Authority, the fatality rate of right-turn traffic accidents is 2.4 people per 100 cases, 1.6 times higher than that of all traffic accidents. From July 12, drivers must pause when pedestrians are passing through the crosswalk or even if there are people who are about to pass even though they are still not yet. 1. When the vehicle traffic light is red but the pedestrian traffic light is green, a right turn is possible only when there is no pedestrian after a pause at the stop line in front of the crosswalk. If there is a waiting person, even if it i
交通安全公団によると、右折交通事故の致死率が全体交通事故より致死率が1.6倍も高い100件当たり2.4人だと明らかにした。 七月十二日からは、歩行者が横断歩道を通行しているか、まだ通行前であるが、間もなく通行しようとする者がいるときも、運転者が一時停止しなければならない。 1。車両信号機が赤色、しかし歩行信号機は緑色の時には横断歩道前の停止線で一旦一時停止後、歩行者がいない時にのみ右折が可能だ。 待機者がいる場合、赤信号でも一時停止しなければならない。 2。車両信号機が赤色で、歩行信号も赤色のときは、運転者は横断歩道前の停止線で一旦一時停止した後、右折することができる。 3。車両信号機が緑色、歩行信号機も緑色の時は横断歩道前で一時停止後、歩行者が全員横断を終えた後のみ右折が可能だ。 一言でまとめると、横断歩道信号が緑色であれ赤色であれ一時停止、歩行者が待機中であっても一時定時、完全に渡った後に走行可能だ。 これに違反した場合、乗用車6万ウォン、ワゴン車7万ウォン、二輪車4万ウォン、自転車3万ウォンの反則金が課せられ、罰点10点が課される。 (한국어 번역) 한국다문화뉴스=유미코 시민기자ㅣ교통안전공단에 의하면 우회전 교통사고의 치사율이 전체 교통사고보다 치사율이 1.6배나 높은 100건당 2.4명이라고 밝혔다. 7월 12일부터는 보행자가 횡단보도를 통행하고
According to the Korea Transportation Safety Authority, the fatality rate of right-turn traffic accidents is 2.4 people per 100 cases, 1.6 times higher than that of all traffic accidents. From July 12, drivers must pause when pedestrians are passing through the crosswalk or even if there are people who are about to pass even though they are still not yet. 1. When the vehicle traffic light is red but the pedestrian traffic light is green, a right turn is possible only when there is no pedestrian after a pause at the stop line in front of the crosswalk. If there is a waiting person, even if it
Various SNSs such as Facebook, Instagram, blogs, and Twitter are increasing and users are increasing. As a result, there are more situations in which various photos, videos, and writings are shared and communicated using online SNS. If there are good writings and photos in the posts posted by others, people often use them to write. At this time, if you are not properly aware of the copyright of photos or articles posted by others, there may be unfortunate incidents that lead to civil and criminal liability due to copyright infringement. Through this article, let's look at copyright, portrait
Ayon sa Transportation Safety Authority, ang porsyento ng pagkamatay sa aksidente sa trapiko ng mga lumiliko sa kanan ay 2.4 bawat 100 kaso, 1.6 beses na mas mataas kaysa sa lahat ng aksidente sa trapiko. Mula Hulyo 12, kailangan huminto ang mga tsuper para sa mga pedestrian na tumatawid sa isang tawiran o hindi pa nakakadaan ngunit malapit nang dumaan. 1. Kapag ang traffic light ng sasakyan ay pula ngunit ang pedestrian traffic light ay berde, maaari kang pansamantalang huminto sa stop line sa harap ng tawiran at kumanan lamang kapag walang taong tatawid. Kung may naghihintay, dapat kang hum
Theo Cơ quan An toàn Giao thông Hàn Quốc, tỷ lệ tử vong của tai nạn giao thông rẽ phải cao gấp 1,6 lần so với tổng số tai nạn giao thông là 2,4 trên 100 trường hợp. Bắt đầu từ ngày 12/7 người đi bộ đang đi qua đường hoặc vẫn chưa đi cả khi có người đang định đi thì người lái xe cũng phải tạm dừng lại. 1. Khi đèn giao thông màu đỏ, nhưng đèn tín hiệu đi bộ màu xanh chỉ có thể rẽ phải khi không có người đi bộ. Trường hợp có người chờ thì dù có đèn đỏ cũng phải tạm dừng. 2. Khi đèn giao thông màu đỏ và tín hiệu đi bộ củng màu đỏ thì người lái xe phải dừng lại ở vạch dừng phía trước vạch qua đườn
フェイスブック、インスタグラム、ブログ、ツイッターなど多様なSNSが多くなり、利用者も多くなっている。 これに伴い、オンラインSNSを利用して色々な写真と動画、文を共有しながら疎通する状況が多くなった。 他の人が掲示する文にも良い文と写真がある場合、これを活用して文を書く状況も生じる。 この時、他の人が掲示した写真や文の著作権をまともに知らなければ著作権侵害によって民刑事上の責任を負うことになる不祥事が生じかねない。 今回の文を通じて著作権と肖像権、そして似た概念について見てみよう。 肖像権、本人の許諾なしに撮られたり、営利的に利用されない権利 肖像権は、誰もが持っている権利で本人の許諾なしに撮られたり、営利的に利用されない権利をいう。 肖像権は大韓民国憲法第10条と17条に基づく権利である。 大韓民国憲法第10条は、「すべての国民は人間として尊厳と価値を持ち、幸福を追求する権利を持つ。 憲法第17条すべての国民は、プライバシーの秘密と自由を侵害されない。 したがって、誰かが許諾なしに私を撮ったなら、その写真を撮らないでほしいと言うことができ、インターネットなどに掲載することを拒否することができる。 許諾なしに本人が含まれた写真を載せたなら肖像権侵害で制裁を加えることができるだろうか? 大韓民国憲法に基づいた肖像権だが、肖像権は場合によって異なる解釈ができる。 肖像権侵害自体を具
จากข้อมูลของหน่วยงานความปลอดภัยด้านการขนส่ง อัตราการเสียชีวิตของอุบัติเหตุจราจรทางเลี้ยวขวาอยู่ที่ 2.4 ต่อ 100 กรณี สูงกว่าอุบัติเหตุจราจรทั้งหมด 1.6 เท่า ตั้งแต่วันที่ 12 กรกฎาคม ผู้ขับขี่ต้องหยุดรถ แม้ในขณะที่คนเดินถนนกำลังข้ามทางม้าลาย หรือเมื่อมีผู้คนที่ยังไม่ผ่านแต่กำลังจะผ่าน 1. เมื่อสัญญาณไฟจราจรรถเป็นสีแดง แต่สัญญาณไฟจราจรคนเดินถนนเป็นสีเขียว คุณต้องหยุดที่เส้นหยุดชั่วคราวหน้าทางม้าลายได้ชั่วคราว และเลี้ยวขวาเฉพาะเมื่อไม่มีคนเดินเท้า หากมีคนที่เพื่อข้ามทางม้าลาย คุณต้องหยุดแม้ว่าไฟจะเป็นสีแดง 2. เมื่อสัญญาณไฟจราจรรถยนต์เป็นสีแดงและสัญญาณคนเดินเท้ายังเป็นสีแดง ผู้ขับขี่ต้องหยุดที่เส้นห
มาดูกฏหมายจราจรทางรถยนต์ที่ผิดกฏหมายที่กรมการขนส่งบังคับใช้อย่างเข้มงวดเป็นเวลา 1เดือน ตั้งแต่วันที่ 23 พฤษภาคม ถึงวันที่ 22 มิถุนายน กันเถอะ ข้อบังคับรถยนต์ที่ผิดกฏหมาย 7 กรณี 1.รถที่ไม่ได้จดทะเบียน : รถที่ไม่ได้จดทะเบียนหมายถึงรถที่มีการปลอมแปลงแผ่นป้ายทะเบียน หรือรถที่ถูกนำมาใช้แม้ว่าการลงทะเบียนจะถูกยกเลิกหรือพ้นระยะเวลาใบอนุญาตแล้ว บุคคลที่ถูกจับได้ว่าขับรถโดยไม่ได้จดทะเบียนต้องระวางโทษจำคุกไม่เกิน 2ปี หรือปรับไม่เกิน 20 ล้านวอน 2. รถที่ไม่ได้ตรวจสภาพตามระยะและสภาพโดยรวม : รถที่ไม่ได้ตรวจสอบสภาพอายุการใช้งาน หากถูกตรวจพบหลังจากผ่านไป 1 ปี อาจถูกระงับการใช้งานหรือ จำคุกไม่เกิน 1ปี หรือปรั
고성군가족센터가 다문화가족 자녀의 학습 격차 해소와 성장을 위한 교육활동비 지원에 나선다.군가족센터는 오는 31일까지 지역 내 다문화 가족 자녀 대상 교육활동비 지급에 대한 접수를 진행한다. 이번 교육활동비는 교육 급여를 받지 않는 기준 중위소득 100% 이하의 7~18세 한국 국적 자녀가 받을 수 있다. 초등(7~12세) 40만원, 중등(13~15세) 50만원, 고등(16~18세) 60만원 규모의 지원금을 연 1회 카드 포인트로 지급받을 수 있으며 교재 구입과 학원비 등 교육적 목적으로만 사용이 가능하고 오는 11월 말까지 전액 소진해야 한다. 신청을 희망할 경우에는 고성군가족센터에 방문 접수하면 된다. 더 자세한 사항은 담당자(070-4107-3381)에 문의하면 알 수 있다.
화성시가족센터(센터장 박미경)는 5월 28일부터 7월 2일까지 매주 수요일마다 노년 1인가구 24명을 대상으로 집단상담 ‘신나게 움직이며 나누는 인생 이야기’를 진행했다고 전했다. 집단상담에서는 ▲일상 공유를 통한 마음 나누기 ▲신체활동을 통한 마음 환기(뇌활성화 운동, 플로어컬링 등)이 이루어졌다. 회기가 진행될 수록 강사와 참여자 간 라포가 형성 되었고 그 결과 높은 참여도와 결속력이 나타났다. 노년 집단상담 참여자는 “일주일 동안 이 시간만을 기다릴 만큼 집단 상담이 삶에 큰 활력이 되었다. 서로 위하며 일상을 나누고 시간을 보내니 너무 행복해졌다”고 소감을 밝혔다. 화성시가족센터 박미경 센터장은 “어르신들이 프로그램을 하며 더 젊고 건강해지신 것 같고, 프로그램 내내 웃으며 행복해하시는 모습을 보니 저도 덩달아 웃음이 나온다. 노년 1인가구의 삶에 기쁨을 주는 센터가 되도록 계속 노력하겠다”고 말했다. 화성시가족센터는 8월 13일부터 9월 17일까지 청년 1인가구를 대상으로 미술치료 집단상담 ‘나를 알아 가는 여행’을 진행할 예정이며, 이를 통해 심리적, 정서적, 환경적 어려움을 해결하고 자아존중감을 향상 시키는데 중점을 두고 운영할 계획이다. 관련
화성시가족센터 긴급위기지원은 단순한 일시적 돌봄에 그치지 않고, 위기가정을 위한 통합적 서비스로 구성되어 있다. 가족 내 보호자 공백이나 단기적인 간병이 필요한 경우에는 보듬매니저가 가정을 직접 방문해 생활돌봄 서비스를 제공하며, 위기상황으로 심리적 불안을 겪는 부모와 자녀에게는 주 1회 심리상담이 지원이 가능하다. 더 나아가 위기가정의 정서적 회복과 생계 안정뿐 아니라, 위기 종료 후에도 교육·문화 프로그램 및 자조모임 등으로 연계하여 지속적인 회복을 돕고 있다. 지원 대상은 최근 1년 이내 위기 사건을 겪었거나, 위기상황이 진행 중인 사례관리 가정, 또는 가족의 생계를 책임지고 있는 청소년 가장, 단독가구 등이다. 센터 관계자는 “위기 상황에 놓인 가족이 적절한 시점에 도움을 받을 수 있도록 적극적인 발굴과 지원을 이어갈 것”이라며, 지역 내 위기 가정과의 연결망 강화를 위해 지역주민과 기관들의 관심과 협조를 당부했다. 온가족보듬사업 프로그램 관련 궁금한 사항은 화성시가족센터 상담사례팀 전화(070-7774 7084)로 문의하면 된다.